北斗產業是國家戰略性高技術產業，但由于起步較晚，目前的整體規模不大，尚未形成明顯的產業集聚。2010年國內衛星導航市場約為510億元，北斗約占6%左右，為30.6億元，還處于產業初級階段。然而，近年來隨著北斗系統的逐步建成和國家“軍民結合”戰略的快速實施，據專家保守預計，按年均15%—20%的增速計算，（近年我國衛星導航產業增速高達30%—50%），到2020年，我國北斗產業規模將達到4000億元。那么，在這一產業體系中，“錢”從哪里賺呢？
相關專家介紹，北斗產業鏈的分工可分為制造業、軟件業、數據業和服務業四大環節。例如，接收機芯片及模塊等基礎類產品及終端產品就屬于制造業環節，大比例尺、高精度的電子地圖開發屬于數據業環節，導航定位、位置服務屬于服務業環節。目前在產業鏈各個環節上，南京都已經有了一批與之對應的科研機構與企業，并敏銳地捕捉到了“商機”。
魏國給記者算了一筆賬，以目前位置網提供的重點營運車輛定位服務為例，一套終端設備的造價在1000-1500元之間，每臺車輛都需要更換，此外，安裝北斗系統后的營運車輛每年需交納服務費600元，假設我市今后有10萬臺車輛安裝這一系統，僅這一項應用在南京就至少能有上億元的產值。“可見北斗的市場有多龐大！”
北斗衛星導航系統
中國自行研制的全球衛星定位與通信系統（CNSS），是繼美國的全球定位系統（GPS）和俄羅斯的GLONASS之后全球第三個成熟的衛星導航系統。系統由空間端、地面端和用戶端三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務，并兼具短報文通信能力。截止今年8月，在軌衛星一代4顆、二代13顆，已初步具備區域導航、定位和授時能力。北斗衛星導航系統將在2020年形成全球覆蓋能力。
