這是中隊長吳學(xué)峰帶隊到西藏測區(qū)開展地理國情核查任務(wù)首站班戈縣的最后一天，他把剩下的最困難的一條核查路線留給了自己，而安排其他4名隊員轉(zhuǎn)戰(zhàn)至下一個駐地——申扎。
吳學(xué)峰負責(zé)的路線之所以說困難，是因為其與測區(qū)內(nèi)其他路線相比具有3個明顯的難點：一是路途遠，南至180多公里外的德慶鎮(zhèn)，還要到達距離該鎮(zhèn)30多公里處的白瓊寺，一個往返就400余公里，再加上沿途其他需要到達的地方，算下來這一天的行程應(yīng)該在500公里左右；二是路況差，都是砂石路，崎嶇難行；三是海拔高，途中要翻越5000多米的幾處山梁，走的都是陡峭的盤山路，整條核查路線平均海拔都在4800米以上。
早飯后，我隨吳學(xué)峰一起驅(qū)車前往最遠處的德慶鎮(zhèn)，一路坑坑洼洼，到處積水，想躲也躲不過，風(fēng)擋玻璃不斷地被泥水親吻，其間又斷斷續(xù)續(xù)地下了幾次細雨和冰雹。到達德慶已經(jīng)12點半了，雨還在下著。開車的是個藏族司機，起了個漢語名字叫屈曉春。這一路上進鄉(xiāng)入村多虧有他當(dāng)翻譯，幫了不少忙。通過屈師傅用藏語打聽，我們好不容易找到了鎮(zhèn)里唯一的一家餐館。剛邁進門檻，一股極重的膻味撲鼻而來，但還是硬著頭皮進去了。屈師傅跟餐館老板對話了一番后，給我倆介紹了幾樣主食，我們點了炒面片。這里由于高原缺氧，水燒不開，連面片都要先用高壓鍋壓熟，然后再加工。我倆勉強吃了大半碗，結(jié)束了這頓午餐。
飯后開始作業(yè)。完成鎮(zhèn)里的核查和樣本拍攝后，我們又驅(qū)車直奔30公里外的白瓊寺，一路顛簸，來到了位于念青唐古拉山腳下的這座寺院。見有客來，駐寺工作組的人出來詳細詢問并認真察看了我們用漢藏兩種文字開具的公函后，回答了我們的一些問題，還給我們指了一條不大走車的近道。吳學(xué)峰先從最遠處向回核查，為的是一旦今天完不成任務(wù)，剩下的也是離駐地較近處，明天再補也方便。核查的路線都是砂石路面，有些路段成了水毀路面，有些地方還形成了“搓板”，一天下來顛得腰酸肚子疼。
今天算是深切地體會到了對西藏“一日四季景，十里不同天”的形象描述了。從下午4點多開始，細雨、急雨、冰雹輪番登場。不到5點半，一場急雨夾著冰雹蓋地而來，山里冷風(fēng)嗖嗖，溫度驟降，道路兩側(cè)的草地上鋪了白白的一層，路邊的壕溝及溝坎處也堆積了凍住的雨雪，仿佛進入了冬季一般。為了拍攝樣本，吳學(xué)峰幾次進入雨中，弓腰用身體和衣服為相機遮擋雨水，完成拍攝任務(wù)。幾次上下車，鞋就都濕透了。在高原，每一次上下車都是一種體力消耗，每次回到車上都要大口大口喘粗氣。不管心里再急，所有的動作都只能慢騰騰地做，因為實在是沒有體力快起來。不過好在雨來得急，去得也快，半個多小時后，雨過天晴，大地又恢復(fù)了本色，陽光再次熾烈地照射過來。
去的路上翻越山脊時，由于注意力都集中在了道路的陡和險上，并未去看高度。回來時，我把GPS手持機拿在手里，隨時觀察顯示的高程數(shù)字的變化，從進入5000米開始，到下了山梁，高度顯示低于5000米止，汽車在盤山路上行駛了40多分鐘，其間陡峭的地方只能掛一檔行進。我記錄了幾處高點的高程：5174、5257、5297米，最高處已經(jīng)超過了珠峰大本營（5200米），這期間我明顯地感到了胸悶氣短，頭脹臉熱。這次的經(jīng)歷不但讓我實現(xiàn)了一次有意義的突破，也讓我收獲了更多的自信——高原沒有想象中那么可怕。我對完成地理國情普查工作信心大增。
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